国际日报 | 中国带头印尼也转向法国空客 波音前景堪忧
中国带头下，印尼也转向法国空客！
波音或将彻底被“吃掉”？
图：空客现在把中国视为世界第一大航空市场
据北京“金十数据”报道：波音飞机出事之后，波音公司面临严重的声誉受损，与此同时，其最大的竞争对手，法国空客飞机，也在暗暗地夺走波音的“风头”。3月25日，中国与空客签下350亿美元订单，据印尼《雅加达邮报》消息，印尼狮航当天也宣布弃用波音747-700型飞机，改用其竞争对手空客公司的330-900NEO型飞机。
早在3月14日，彭博社就报道，受埃塞尔比亚航空波音737 MAX 8坠毁事件影响，印尼狮航计划取消220亿美元的波音订单，并改买空客飞机。此前，空客一直将狮航视为其在东南亚最大的买主之一。不过波音也别怪狮航太过“绝情”，毕竟，狮航正是波音737 MAX客机的“首坠”事故的受害者。
狮航发言人普里汉托罗解释称，去年，印尼狮航订购了10架空客330-900NEO型飞机。空客方面计划于2019年和2020年完成交付。“空客330-900NEO型飞机将于5月开始逐步抵达印度尼西亚。预计狮航今年将可以收到两架此型号飞机，”他还说道。
除了斩获印尼的订单，空客最高兴的莫过于受到中国买家的“青睐”。此前，波音大胆预测，到2038年中国的飞机市场将扩大至目前的2倍，并且有望超越美国成为全球最大的飞机市场。而空客显然是快波音一步看到这一趋势。
图：空客公司保持了一贯的通用驾驶舱设计
据了解，早在2008年空客就在我国天津市设立了主力小型机“A320”的最终组装工厂。截至2018年12月，累计生产约400架飞机。值得一提的是，此前，全球绝大多数飞机制造商都会选择在其总部进行飞机的总装工作。而空客却偏偏反其道而行之，通过海运将零部件从德国汉堡工厂直接装船运往中国，并在中国境内的一条生产线进行最后的总装工作。
功夫不负有心人，空客对中国市场所做的努力终于获得了回报。随着各国似乎不愿意买波音公司“洗白”的账，就如中国和印尼，转向空客订购飞机，空客或将吃掉波音更大规模的市场份额，而中国也将把空客看作替代波音的不二之选！
法国是如何拿到三百亿空客大单的？
波音亏大 习近平访法签300架空巴大单
国际日报（美国版）3月26日讯：法国总统府宣布，中国与空中巴士签订一纸约350亿美元的大合约，购买290架空巴A320和10架A350飞机，这对停飞737 MAX系列热销机型的美国波音公司无异又是一大打击。
法国总统马克宏（Emmanuel Macron）和来访的中国国家主席习近平在艾里赛宫（Elysee Palace）举行会谈，空中巴士（Airbus）和中国航空器材集团公司签订这份合约。法新社报导，马克宏欣喜地表示，这张大单是两国贸易强度的“绝佳信号”。
中国加码买空巴
路透社报导，法国官方表示，根据目录价格，300架飞机合约总值约300亿欧元（约合350亿美元），不过飞机制造商通常会给予优惠折扣。
这张订单比马克宏去年元月访问中国期间宣布的数量还多，当时中法达成的是184架A320飞机卖给中国13家航空公司，未料马克宏最后未能敲定空巴订单，但双方仍致力挽救这笔交易。
如今宣布的合约总值，几乎是马克宏去年北京行所达成的两倍，数量也追上美国总统川普2017年访问北京时，中国向美国采购300架波音（Boeing）飞机的交易。在中国向美采购波音飞机后到这次再与法国签下大单之前，中国因全球贸易紧张，约有一年没有任何重大订单。
570亿美元订单添变 波音雪上加霜
波音737 MAX系列客机5个月内发生2起空难后，中国率先宣布停飞，全球多国接连跟进，也让波音难以寄望从美中贸易关系和缓之际能马上取得大单。伴随安全疑虑升温，波音与各国航空公司间价值约570亿美元的订单也出现变数。
越南廉航“越捷航空”（Viet Jet Aviation）才刚于上月将MAX系列订单加倍至200架，价值约250亿美元，但如今越捷表示要在空难原因查清后再决定；肯亚航空（Kenya Airways）则评估MAX的采购，可能改用空巴A320。俄罗斯Utair航空则说要先确保安全，才肯接收30架价值36.5亿美元MAX飞机中的第一批。
另有知情人士透露，印尼狮航（Lion Air）考虑取消220亿美元订单，转投空巴怀抱。此外，波音与沙国Flyadeal航空公司一笔价值59亿美元订单仍迟未敲定。
没有证据显示中法这次签下300架空巴大单，与美中关系紧张或波音机队问题间有直接关联，但中国观察人士认为，北京向来会藉由敲定飞机订单供应商，传递外交信号。
客机大单 中国贸易谈判利器
鉴于中产阶级快速崛起带动飞航需求，中国已成为全球最重要的航空业市场。中国传统上会设法在波音与空巴两大西方飞机制造商之间维持平衡，同时寻求推动本土自产，但波音订单前景因贸易战影响而更形复杂。
研调公司Vertical Research Partners家史托勒德（Rob Stallard）说：“我会认为这是扩大贸易会谈的一环。对中方来说，对波音飞机加征关税会有重大冲击，但可以其他方式传送讯息。这在告诉美方，你要我们互惠的话，你得好好谈。”
美国贸易代表团本周将在北京与中方进行新一轮贸易磋商，设法缓解数月来的关税战，双方能否达成一笔200到300架波音飞机订单，近期自然成为可能用于示好的一环。
中国为什么敢率先停飞波音？
外媒：中国正在显露实力！
波音客机再出问题？
美一架737MAX8因引擎问题迫降
中新网3月27日电综合报道，26日，美国西南航空一架波音737 MAX 8因出现“与引擎相关”的问题，折返佛罗里达州奥兰多机场紧急降落。
西南航空表示，这架航班是该公司停飞机队中的一员，出现问题时正在飞往加利福尼亚州维克多维尔的后勤机场，机上没有乘客。
据报道，该客机约在当地时间26日14时30分从奥兰多机场起飞，但在起飞20分钟后，机师向塔台报告称，“起飞后不久，其中一个引擎出现了性能问题”，“机组人员遵循程序，安全折返降落”。
根据美国联邦航空管理局（FAA）的消息，飞机已经在奥兰多安全着陆。目前，该客机紧急降落所使用的跑道正在准备重新开放。
机场发言人表示，关闭的跑到不影响机场其他交通。
西南航空称，这架客机将被转移到其位于奥兰多的维修设施进行检查。
目前尚不清楚此次紧急着陆是否与最近该机型客机所涉及的问题有关，对坠机事故的调查集中在自动防失速系统而不是引擎问题上。
波音公布737Max改进方案
称将“竭尽全力”防止坠机再次发生
据法新社27日报道，接连发生两起坠机事件后，波音公司产品战略部门副总裁迈克·辛纳特表态称：“我们将竭尽全力确保此类事件不再发生”。波音公布了停飞的737Max飞行软件修复方案，改进内容涉及两个AOA传感器、故障灯、飞机控制权交给飞行员而非MCAS系统（机动特性增强系统）、加强飞行员培训。波音称，修复方案得到联邦航空局批准后，只需要一小时就可以安装。辛纳特表示“将重建人们对波音的信心，并重申我们对安全的承诺。”
佐科维在西加公开竞选大会上
提醒西加人民警惕假信息
图：佐科维在西加竞选大会上
【本报讯】一号总统候选人佐科维重新提醒西加省人民不要因2019年普选而轻易分裂。他说，在普选来临之际，有越来越多的假信息在社会中散播。
“我希望在这里出席的人能参与协助纠正普选来临之际在社会中散播的各种假信息。”他是在西加进行公开竞选时如斯说的。
佐科维阐明，一些方面对他做出和散播的假信息，将会给社会带来恶劣的影响。“有的人说，如果我再次成为总统，清真寺里的祈祷声将会消失，这分明是假信息。还有人说，如果我再次成为总统，将会批准同性婚姻法，那分明也是骗人的。还有人说，如果我再次成为总统，那么，宗教教育课将从学生的学科中消失。这也是骗人的。”他如斯说。
“请留心，这些信息分明是想把我打垮，那分明是错误的。完全不对，完全没有事实根据。因为我们必须看眼前的事实，是否会趋向那边。”他如斯说。他认为，某些方面想把他击垮而捏造种种不确的信息，分明是没有道德的参政方式，因为为了将对方击倒而不惜采取任何手段是不道德的行为。“所以我要求在这里出席的大家要纠正它。因为这一切全是不对的，也从来不曾发生过。”他如斯说。
趁着这个机会，佐科维也提醒西加民众要注意，不要由于在县市立委选举中选择的不同而跟邻居打架。只因为省长选举与自己的兄弟反目成仇。“不要只因总统选举，我们与我们的同事反目成仇，这是我们必须要避免的。”他如斯说。
他认为，为了使这个民族变得更好，所有各方必须共同促使这个国家的地方首长选举和普选取得成功。他说，印尼民族最重要的是团结，不要只因民主盛宴而导致团结精神的分裂，这是必须要牢记的。
印尼总统大选暨各级议会参选政党
维兰托主持大选安保会议
确保治安让公众放心去投票
将援引“反恐法”逮捕假信息传播者
图：政法安全统筹部长维兰托在雅加达主持2019年大选安保工作全国协调会议后接受内政部长颁发证书。
【本报讯】政法安全统筹部长维兰托3月27日在雅加达主持2019年大选安保工作全国协调会议时表示，保安部队已做好准备，确保人们从住所到投票站一路安全无虞，使2019年大选顺利举行。
出席会议的有内政部长查约·古摩罗，国家网络和密码机构主任佐科（Djoko Setiadi），国军总参谋长迪迪特（Didit Herdiawan）和警方代表孙塔纳准将。
此外，与会的还有2500名来自全国各地的军方、警方、选委会和监委会代表，以及检察官，省长，县长和市长们。
维兰托要求从中央到地区的各级政府，包括省长和县/市长，致力于帮助选委会成功举办2019年大选。
他还要求全体官员和政府人员，继续呼吁公众在4月17日踊跃行使投票权，提醒大家不要放弃投票。
维兰托说，军方，警方和其他保安部队将确保安全，请大家运用投票权到投票站投票，这就是我们今天召开协调会议的主要目标。
维兰托接着说，昨天我解散了一个其意识形态不符合班查西拉思想的组织。此前，政府通过撤销其法律地位解散了印尼伊斯兰解放阵线（HTI）。
需要维护团结和发展，使这个国家远离危险状况，政府有义务保护所有印尼公民。维兰托认为，根据关于社团组织的2013年第17号法令，HTI所作所为已违反1945年宪法。
此外，维兰托提醒说，临近大选，在社区中流传的诽谤信息和假新闻越来越多，传播假新闻是会威胁到选举安全的恐怖主义行为，为此，我们要求保安人员对这种现象提高警惕，依据反恐法立即逮捕传播诽谤信息和假新闻的人，因为它会在社会上引起恐惧。
普选活动预算开支 25.59 万亿盾
财政部：增加1个省选区和17个县选区
【本报讯】财政部就2019年普选活动，从国家预算案拨款25.59万亿盾，该预算开支比2014年普选活动预算开支提升61%。
财政部国家预算总署长阿斯科拉尼（Askolani）3月26日说：“根据资料，2017年初预备的预算开支4657.1亿盾，然后在2018年再发出9.33万亿盾，2019年又发出15.70万亿盾，因此在3年内已准备的预算开支共25.59万亿盾。”
阿斯科拉尼阐明，上述2019年普选活动预算案分成执行、监督及保安事务组织。
此外，上述普选活动预算案供监督事务的数额4.85万亿盾（比2014年上升3.67万亿盾），保安事务3.29万亿盾（2014年1.7万亿盾）。至于2019年支持普选活动用的预算开支从2014年的1.7万亿盾提高为3.29万亿盾。
阿斯科拉尼称，这次普选活动开支的上升主要源自2种因素，首先是扩大地方选区。他说：“省区普选委员会（KPU）也从原先的33省区增至34省区。然后是县区普选委员会也从497个增至514个，共增加了17个县区。”
佐科维在马辰市竞选大会承诺
尽快实现人民的愿望加速建造公路和铁路
【本报讯】1号总统候选人佐科维周三（27/3）在南加里曼丹马辰市举行公开竞选大会时承诺将尽快实现当地人民的愿望，在Batulicin 和Banjarbaru 之间建造一条新的火车路和公路。
佐科维说，我获得的信息说，马辰市和南加里曼丹人民希望这里有一条跨加里曼丹的火车路，其次是想要在Banjarbaru和Batulicin之间建造一条新的公路，是这样吗？佐科维此言赢得了在场的支持者们报以热烈的掌声。
佐科维表示，他将立即对南加里曼丹人民的上述两个愿望作出回应。他说，我们会尽快进行勘察，上天保佑，如果可能的话，我们将尽快进行建设。
除了作出上述承诺，佐科维还承诺将向南加里曼丹人民分发三卡，即大学教育卡，就业前培训卡，和廉价必需品卡。
2019年总统大选有两组候选人，即1号候选人佐科维-马鲁夫和2号候选人普拉波沃-善迪亚卡。
印尼和瑞典建立防务合作
将派遣高级军官接受军事技术创新教育
【本报讯】通过瑞典为印尼国军军官提供培训，印尼和瑞典政府建立了两国之间的防务合作。
印尼驻瑞典大使哈普索罗（Bagas Hapsoro）周三（27/ 3）表示，国军陆海空三军军官在瑞典获得了关于雷达系统，技术和创新的教育和培训课程，我们为此感到非常自豪。
哈普索罗周三在雅加达哈林空军基地与空军参谋长苏迪斯纳会晤时作出上述说明。
他还说明，21名国军军官从3月6日至23日在瑞典哥德堡，卡尔斯库加，林雪坪和斯德哥尔摩四个城市接受教育和培训。
他阐明，上述四个城市都是瑞典萨博集团研发，设计和生产武器装备和防御系统的重镇。哥德堡是传感和雷达系统以及早期预警和指挥系统的“产地”，卡尔斯库加是水下防御和潜艇系统的“家园”，包括A26潜艇在内。
林雪坪是防空系统和作战飞机的发展中心，其中包括JAS-39“鹰狮”C / D和E / F型多用途战斗机的开发地，而斯德哥尔摩则是瑞典国防工业总部。
苏迪斯纳表示，国军必须善于利用来自瑞典的军事技术培训，这是我们在掌握雷达技术，综合和易于操作系统方面尽可能多地受益的机会。
我国国防部长利亚米扎和瑞典国防部长彼得·赫尔奎斯特在2017年12月签署了关于印尼-瑞典防务合作的谅解备忘录。
瑞典政府非常希望印尼空军能够派团访问瑞典私营的国防工业教育和培训中心。苏迪斯纳对此表示感谢，并将立即安排高级军官访问瑞典。
卢虎：2000万人生计靠棕榈油
抗衡欧盟歧视性政策政府
推行绿色燃油纲领
【本报讯】海洋事务统筹部长卢虎（Luhut Binsar Pandjaitan）3月27日在雅加达出席题为“棕榈油工业发展迈向独立性能源”座谈会时表示，印尼的棕榈油产品今正面临欧盟歧视性政策，被指为破坏环境。
卢虎说，其实印尼将近2000万人就是依赖这种商品作为生计，因此政府一直为棕榈油产品事业努力奋斗，问题是棕榈油已为印尼的经济做出了很大的贡献，就是创造了很多的就业机会。
卢虎说：“现在将近2000万人依靠棕榈油生活。根据记录，棕榈油工业除了能创造更多的就业机会之外，也为扶贫纲领带来了积极影响或降低贫穷人口比率。”
他透露，有关欧盟歧视政策，指责印尼棕榈油破坏环境一事，他本人已与国际论坛举行会谈，说明印尼政府总是关注环境问题，因为我们也要慎重考虑下一代的生活。
棕榈油农园资金管理机构总经理多诺（Dono Boestami）说，政府正全力推动棕榈油吸收纲领，就是大量生产生物柴油，只不过这个纲领还存有许多问题。
多诺认为，除了能生产生物柴油之外，也能利用棕榈油生产其它的绿色燃油或棕榈燃油，因为印尼今已有了生产绿色燃油的科技，比方说推行有关混合30%棕榈油的生物柴油纲领（B30）。
央行：落实四项结构改革
印尼未来经济增长率将可达到5.5%至6.1%
【本报讯】中央银行声称，我国若要在2019年取得更快的经济增长率，唯有进行经济上的结构改革才能达到这项目标。
央行总裁贝利（Perry Warjiyo）3月27日在雅加达举行关于2018年印尼经济发展报告书发布会时说，央行和金融服务权威机构（OJK）及其它金融机构坚决支持政府加大力度发展经济建设。他说：“我国经济发展的关键当然是进行结构改革。央行预测印尼未来的中期经济增长率应可达到5.5%至6.1%水平。”
贝利说，印尼促进经济发展必须搞好四项结构改革。首先的结构改革是提高生产和竞争能力，具体的措施是发展基础设施，扩大和增强人力资源，以及持续改善投资环境。
第二是推行工业化的结构改革，印尼出口套汇活动必须从目前的以传统商品为主，改变为经过加工增值的工业品为主。贝利说：“我们必须着重出口机动车辆、成衣、电子产品、鞋靴等。”
第三项结构改革包含了数码经济和金融市场，具体的措施是提高金融业的包容性，促进旅游业，推动中小微企业的发展等。
贝利说：“第四项机构改革是融资方面。央行将与其它的金融机构或财务管理组织融洽合作，鼓励社会大众在金融市场或其它有关的载体存款，以期扩大融资管道。”
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