萝卜快跑，请跑得稳一点！——关于资本、道德、良心及法律
近期网络上的一个超级热门话题是：武汉400辆无人驾驶出租车“萝卜快跑”开始营运，成为中国第一家正式推出无人驾驶出租车的城市。因为其超低的价格和独特的体验，吸引了大量的顾客和订单。由此也引起了出租车网约车从业者们的担忧，还出现了去政府“请愿”要求取缔萝卜快跑的活动。
争论的焦点
网络上也有大量的热议。专家、大V、普通自媒体主播纷纷发表意见，形成了巨大的争论。
争论的焦点倒不在无人驾驶出租车的技术可靠性。只要稍有科普常识的人都意识到，当下的人工智能、传感技术、大数据系统及算法已经可以保障无人驾驶的安全性，而且随着人工智能的进化学习，这种安全性也会进一步加强，会逐渐超越人工驾驶。
争论的焦点更多的是它带来的社会影响。归纳起来有以下几种观点。
一、这项技术如果普及，将会导致全国近1000万的出租车、网约车司机失业。在当下已经出现较高失业率的形势下，对弱势群体会形成更大压力。一项新技术如果带来的是民众的痛苦，它是不道德的。有专家还建议将无人驾驶技术的应用范围限定在军事、工程、货运、抗灾抢险等社会影响不太大的领域。甚至有人呼吁，先让公务员用无人驾驶汽车。
二、萝卜快跑这样的项目背后有资本的力量在支持。产生的巨大收益被资本方攫取了，受损失的是广大弱势群体。如果这些资本来自境外，更加涉及到产业安全及民族感情问题。
三、无人驾驶出租车为消费者带来了价廉物美、安全舒适、体验独特的服务，这是科技发展带来的社会进步。对出租车司机造成的冲击不可避免，需要政府、企业、社会与个人共同承担。接下来，不仅是出租车行业，机器狗、无人飞机会对快递行业造成冲击，人工智能对保安、搬运工、会计、程序员、简单作业的产业工人……，几乎所有的行业都会造成冲击。回避是不可能的，必须正视应对。
历史的经验
老王看到这些评论，第一个反应是，新技术发展对弱势群体的冲击是很残酷的，但是这种“残酷的游戏”在老王所从事的纺织行业，200多年前就开始了。而且，先贤们其实已经给出了解决方案。
当年英国的工业革命就是从纺纱机械的发明开始的。机器纺纱碾压了传统的手工纺纱，愤怒的失业工人冲进工厂砸烂机器，在当时是层出不穷的事件。英国为此还出台了严酷的法律，对砸机器者判处死刑。
1769年理查德·阿克赛特发明了珍妮纺纱机，这一发明被认为是工业革命的重要里程碑之一 （图源：卢克文工作室）
有一个伟大的思想家在思考这个现象的过程中，写出了一本伟大的著作。那就是1768年亚当斯密所著的《国富论》。
老王按照个人的理解来解读一下亚当斯密的观点。
《国富论》的核心观点是，自私是人的天性，但也是社会进步的动力。
一个社会要想增加财富，就要进行细化分工。分工的过程一定会伴随着新技术的大量应用。
要进行分工，必须依靠资本的力量。资本会有助于实现大规模、集约化、有严密组织分工的生产体系。
《国富论》（图源：读行记略）
英国的现代化起步要晚于荷兰、西班牙、葡萄牙这些国家，但独有英国的工业革命大获成功。这与《国富论》产生的深刻影响是分不开的。
那么，那些失业的工人怎么办呢？其实亚当斯密在另外一本著作里也提供了答案。
那就是《道德情操论》！
《道德情操论》（图源：商务印书馆）
他的主要观点是，人是自私的，但同时也天然具备同情心。不过这个同情心会随着社交半径的扩大而递减。
政府的作用就是要让这种同情心通过教育、政策、法律来强化，以保证一个社会的公平正义。
英国政府在这些理论指导下，采取了如下措施。
•实行重商主义而不是过去的殖民政策，导致的结果是在全球范围内实现更大更细的分工。
•加快促进发展新技术，推进工业革命的步伐，而不是封堵和禁止。只有更多的新工厂、新项目投产，才能提供更多的就业岗位。
•强制推出福利保障政策，让最底层的民众得到最基本的生活保障。
•当然，英国人还有一个做法是我们不能效仿的。那就是通过战争和侵略，把矛盾转嫁到海外去。
我们怎么办？
有人会反问，这都是几百年前的做法了。现在我们还适用吗？
老王的回答是：道理是一模一样的。
中国这几十年来的社会发展进步，不也是这样走过来的吗？出租车替代黄包车，当年也引起了很大的社会震动。现在回头看，没有人会支持禁止出租车的政策。
网约车挤占了出租车的生意，现在大家也都习惯了。很多出租车司机也进入了网约车这个领域。
试问，人类历史上有哪一项新技术问世后不会对旧的体系形成冲击的？
中国纺织产业的进步更加说明这个问题了。
老王刚参加工作的时候，一个10万纱锭3000台布机的纺织厂，需要9000多个职工。
现在同样规模的纺织厂，只需要500个员工。而且因为有了智能化自动化程度更高的新设备，产量质量都要比过去大幅度提升。
全国受到冲击的纺织工人超过1000万。这么多工人去哪里了呢？
20世纪90年代上海纺织局欢送“空嫂”留影（图源：档案春秋）
回忆当时的过程，阵痛也是巨大的，但是随着整个社会的发展进步，这些矛盾都已经被消化了。
罗列一下老王的主要观点。
首先，我们没有资格去指责萝卜快跑。
相反，我们应该鼓励新技术的应用，尤其是在人工智能、新能源、机器人这样一些前沿项目上，因为如果我们不发展，就会被别人超越，我们在世界上就会失去领先地位，失去大量的发展机遇。
新能源汽车充电桩（图源：中外企业文化）
其次，我们应该理性对待资本。
资本本来无所谓善良与邪恶，趋利是资本的天性，同时资本也是社会发展的动力。
资本家具有慈善之心，当然是最好不过的。曹德旺一边引进先进的生产线，降低用工；一边大规模地从事慈善事业，回馈社会。对此，我们应该赞美和鼓励。
2020年曹德旺为武汉抗击新冠肺炎捐款一个亿（图源：商业MMBA）
如果资本家将追求利润作为唯一目标，只要在法律许可范围之内，也是无可非议的。你可以鄙视，你也可以远离，但任何人都没有资格站在道德高地去要求资本家一定要成为道德高人。
我们应该更多地看到资本对社会进步的贡献。资本走向邪恶还是道德，成为洪水猛兽还是进步动力，关键在于法律和管理，而不是追究资本来自于国外还是民间，是私企还是央企。
在当下的中国，我们更应该鼓励和欢迎来自全世界的资本！
但很有讽刺意味的是，有不少为失业司机呼吁的人同时也是对外资喊打喊杀的人，这些人的真实心态和动机令人费解。
第三，指责武汉政府毫无道理。
首先我们要赞赏武汉政府敢为天下先的精神。
另外也要看到，萝卜快车投放到市场目前只有区区的400辆，对市场产生的实质性冲击是微乎其微的。我们相信这是严格管理受控的结果。
萝卜快车（图源：鲸商）
有人指责武汉政府为什么没有提前做好预案来应对弱者群体的困难。我认为，我们这个社会正处于新旧动能转换的关键时期，大量新生事物的涌现，需要有一个试错和检验的过程。我们无法要求政府对所有的事情都能精准预判。
何况你怎么知道当地政府没有应对措施呢？
针对受影响的弱势群体，建议国家采取的措施：
1、尽快建立覆盖全民的公平社会保障体系……让每一个人都能获得最低生活保障，都能找到工作。
特别呼吁，我们不能学习美国，向每个失业者投放几十万美金，在其他方面放任不顾。美国的流浪汉就是这么产生的。这些人变成社会的弃子，也会成为不安定因素。
2、确保无人驾驶出租车的推进处于受控状态。比如，参照武汉的办法，每个城市少量的投放，积极鼓励，小心推进。同时，对于技术的安全性，加强监管。比如，对萝卜快跑这样的企业要收取安全押金，对于后台控制系统应当委派政府代表介入。
无人驾驶智能系统（图源：智能交通技术）
3、引导与鼓励资本所有者，尤其是龙头企业、高利润企业的所有者，积极投入慈善事业，回报社会，推进共同富裕。
4、最根本的还是要发展经济，创造更多的就业岗位。其中创造良好的营商环境，吸引资本是当下应当重视的一个课题。
这一期就到这里了，欢迎大家多提供话题，我们今天文章的话题是：随着萝卜快跑等无人驾驶的发展，未来司机这个职业会消失吗？还是会转型成其他角色？无人驾驶技术会影响纺织行业吗？欢迎大家在文末留言分享自己的观点。
本期福利本期的老王漫谈在探讨新技术发展对弱势群体的冲击时，我们一起领略了伟大著作《国富论》的观点。为了让更多朋友深入探索这本经典，我们决定为留言排名前三名送出《国富论》！快来分享您的见解和想法，说不定幸运儿就是您！
图片仅供参考，奖品以实物为准，本公众号拥有活动一切解释权。
上期老王漫谈探讨了数智世界大规模扩张纺纱产能会对行业会带来什么样的影响？读者朋友们踊跃留言，我们从中选出三位获奖读者——周泉涛、李旭、数智世界DIW纯棉纱线·刘军勇，感谢大家的支持。点击回顾上期：数智世界探秘
《老王漫谈》是中国纱线网重磅打造的栏目，中国纱线网总编王果刚用三十余年的纺织从业经验，全球实地考察的感悟评论纺织天下事，探讨行业新趋势，是从业者了解纺织行业的重要窗口。
还有很多读者意犹未尽，想要阅读更多老王漫谈，关注我，后台回复“老王漫谈”，获取合集。
（文章转载、来源、删稿、宣传合作，请添加小纱微信newyarn888888）
END
想第一时间了解行业重大消息吗？关注中国纱线网公众号，发送“加群”，共享行业资源；发送“行情”，了解最新行情；发送“招聘”，查看最新岗位信息。