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排长队!“图书馆没人,车库却停满”!市民吐槽

南方都市报 2024年08月26日 00:01

广东中山市中山纪念图书馆凭借其丰富的书籍、多样的功能分区,收获了广大群体的青睐。然而,中山纪念图书馆(下称“图书馆”)停车难的问题,也打击了不少市民的读书、学习热情。

有市民反馈排队20分钟以上,也有市民遭遇一个半小时“漫长的排队”。进入地下车库后也无任何指引,寻找车位同样也要花上不少时间。

也有市民提出,停车场不少车位被周边市民长期占用,“在附近工作、生活的人都把车停在这里,占用了公共资源,导致我们这些真正要去图书馆读书、学习的人反而用不上。”

对此,中山纪念图书馆副馆长张细言回应称,图书馆为缓解停车难问题,采取了多种措施减少停车位被占用情况。同时,图书馆积极配合东区街道推进地下停车场收费管理,此前中山市东区街道公共停车场智慧停车项目已进行招标,7月15日,因招标内容调整,项目终止招标。中山市智慧停车管理工作专班表示,10月前将重新启动项目招标。


问题大清早到图书馆停车就要一小时
7月23日上午,江女士准备到中山纪念图书馆查询资料,了解到图书馆是9:00开门,她8:30就来到了图书馆门口,排队下地下车库。此时,她前面的车辆大约10辆,排队过程中,还有几辆车掉头离开了。但她没想到,一直排队到了9:20,才在车库停好车。

“真的好生气,太浪费时间了,中山要营造阅读氛围,可停车难这个问题就给氛围打了折扣。”中午接近12时,江女士离开图书馆,发现门口车辆排着更长的队伍等待入库。江女士了解到,由于图书馆停车是免费的,不少社会车辆停入,可能还存在车辆长期“霸位”的行为。

中山纪念图书馆外车辆排起长龙。

浓女士介绍,今年5月14日,周二工作日上午,她开车来到图书馆,打算排队进入图书馆地下车库,本想着应该不用排太长时间,没有想到,足足排了一个半小时,才下到车库。最后,她终于到了图书馆内部,却发现馆内读者寥寥无几,但地下车库却停满了车。

“当时我真的很生气,本来是带着非常愉快的心情想去图书馆学习,结果停车排队就耗费了一个半小时!太打击读书热情了!”浓女士说,“馆内读者人数少,车库车辆却爆满,这种现象,管理部门应该要解决下,以便形成更好的阅读氛围。”  

走访停车场内“一出一进”车位在哪自己找
8月6日,南都记者来到中山纪念图书馆看到,工作日的上午,图书馆负二层地下车库内已经停满了车,只有零星几个空位,同时部分车辆并未停在车位上,而是直接停在空旷处。负二层通往负三层的出入口均拉起了警戒线,并贴有“暂停开放区域”的告示牌。

中山纪念图书馆地下车库停满了车。

来到一层,南都记者发现,地下车库共有3个出入口,当时只有地下车库北门出入口开放着。记者看到,在北门出入口处的LED显示屏上写着“剩余车位0”,停车场执勤人员用“雪糕筒”封住了入口,排队等待进入停车场的车辆从康乐横街排到了康乐大街上。良久,一辆车从停车场驶出,显示屏上的字变为了“剩余车位1”,执勤人员便拿开“雪糕筒”,让首辆等待的车进入。

正在排队等待进入图书馆地下车库的徐先生介绍,自己这段时间在脱产备考,需要一个比较安静的环境来学习,所以会经常来纪念图书馆。“每次过来至少要排队等20分钟左右才能进到地下车库。”徐先生表示,进去之后找车位也不容易,“因为它是空一个车位放一辆车进去,里面没有相应的指引,运气不好可能要在下面绕一大圈才能找到位置。”

中山纪念图书馆外车辆排起长龙。

“我觉得问题不是说位置不够,而是周边很多人把它当成一个免费的停车场在使用,就导致一些真正需要去图书馆的人反而用不上。”徐先生指出,地下车库长期以来都有大量的私家车免费占用,“有些车今天停在这里,明天过来看还是停在这里,超过24小时甚至是几天都停在这里没动过,把公共资源给占用了。”

回应
供需严重失衡 
“僵尸车”管理困难

中山纪念图书馆副馆长张细言表示,图书馆停车难的主要原因在于供需严重失衡。“暑假期间工作日进馆人次达到7000人次、周末超9000人次,且图书馆及兴中园周边小区、行政事业单位、企业、商铺众多,许多场所无配套停车场,停车位资源严重缺乏。”

张细言还指出,图书馆地下车库负三层有大概150个车位,但是负三层还达不到开放使用的要求。“安全是我们首先考虑的,目前负三层的摄像头等安全设施还不是很完善,所以还未开放使用。”

他介绍,目前地下车库确实存在市民长期占用停车位的现象,部分车辆在停车场停放超24小时。

对此,为提高停车位的周转率,我们也采取了一系列措施。”张细言表示,图书馆通过调整地下停车场开放时间,调整场馆开放时间,并拨打电话提醒车主挪车,派发占用车位温馨提示,同时请求交警协助,积极平衡读者和周边居民的停车需求,“但是由于车位数量严重不足,以及现有政策法规对‘僵尸车’管理的不完善,我们的各种管理措施收效甚微。”

停车场不少车位被“僵尸车”长期占用。

计划进行停车场收费管理

张细言表示,除此之外,图书馆正在推进停车场收费管理,以此缓解停车难问题赵细言介绍,去年,东区街道就开始协调东区包括图书馆在内的多个公共场所,准备引入智慧停车项目,通过收费来减少占用公共资源的情况。

“我们从东区智慧停车专班了解到,项目将新纳入华侨公园停车场,后续会重新招标。”赵嘉俊表示,后续纳入智慧停车管理后,停车场内将会增设指引,方便市民快速找到停车位。同时,还会对地下车库负三层进行改造提升,开放负三层停车场。

此前中山市东区街道公共停车场智慧停车项目已进行招标,7月15日,因招标内容调整,项目终止招标。中山市智慧停车管理工作专班表示,10月前将重新启动项目招标。

微评公共资源不应私占,图书馆车位优先服务读者
中山纪念图书馆是中山市著名的文化空间,有“市民大书房”、”城市会客厅”的功能定位,在中山市“文化兴城”战略中扮演重要角色。然而,周边居民占用了停车位,导致真正来馆读书、学习的市民,找不到停车位,或者大排长队,这多少都会影响到他们的读书热情。
图书馆宗旨是“读者至上”,停车位是公共资源,理应优先服务于读者。至于周边居民占用问题,说到底是个管理问题。是居民占用,还是读者停车,甄别起来不是难事。如何让僵尸车退出,让车位高效流转,真正为读者服务,可采取的措施也有很多,包括馆方所讲的“引入智慧停车项目”“推行收费管理制度”但别管采取什么措施,无外乎两点,一是加强管理,二是提高服务。
至于泊位稀缺、僧多粥少的问题,在馆方加强调配、内部挖潜(开放负三)外,则需要社会多方合力解决,比如加强配套能力建设,在周边规划更多社会车位,比如优化公共交通安排,让到馆更加顺畅便捷。多管齐下,相信问题会大大缓解。

南方都市报(nddaily)、N视频报道
采写:南都见习记者 刘继贤 记者 侯玉晓 
摄影:南都记者 吴进
视频:李致杭

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修改于2024年08月26日
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